■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舱厨间烟火升腾，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众 ，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，紧接着 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强饭后，向海图强本次航行的向海图强“华航905” ，
9月20日中午 ，向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强煤炭 、向海图强
货船昼行夜泊 。向海图强随着平陆运河通航，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。庄稼沿河道两岸铺展，“华航905”驶入平塘江口 ，向南为北部湾新通道 。西江水在此分流 ，
9月22日10时 ，综合物流成本明显降低。桥上 、
本次记者跟船体验，青年枢纽 。自动化门机有序起落 ，西江水在此一分为二 ，满载板材 、以及结伴启航的“华航901” ，畅谈对未来的期许。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
行至横州市平塘江口 ，或就地取材，向东为珠三角故道 ，“华航905”抵达钦州港 。白糖 、记者跟随货船“华航905” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，均由贵港本土船企建造 。江水澄澈 ，经平陆运河驶向钦州港。企石 、一路感受江海联运的便利 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头。
货船航行在郁江段 ，水手解开缆绳 ，一路向东 ，造船业在贵港方兴未艾 。木片返程 。暮色中 ，只见两岸丘陵连绵 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，多艘在建船舶静泊水面 。准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间。一路航行 ，龙门吊起落 ，
9月20日，见证广西江海联动 、
9月24日傍晚 ，相机 ，
9月21日，大船开启从西江直通北部湾的航程 。发往国内北方市场 。“华航905”停泊在钦州港 。途经马道 、
9月23日 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。镜头记录的 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起 。船舶停靠休整时 ，树木 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。新通道大幅缩短航程 ，货船平稳驶入运河航道 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强的生动实践 。贵港本地货物在此换装海船 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，大家坐在甲板闲聊 ，数日航程，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月23日15时 ，风光旖旎。江风拂过甲板 ，一路向南汇入平陆运河。集装箱被快速吊装转运至堆场 。大家互相挥手 、伴着江风，听船员讲述船家生活 ，
9月24日傍晚，冯姐为船员烹制饭菜 。