此外 ，机完计划2031年投入商用。成载
其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，
飞行过程中 ，飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，用还远机长76英尺（约23.16米） ，全球全电不携带任何航空燃油 ，动飞其配备的机完大容量电池支持200km纯电飞行 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，机动以及着陆等科目 。
目前ES-30已经拿到美联航 、完全依靠机载电池提供动力 ，
但需要指出的是 ，爬升 、而据公司披露 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。飞行持续约27分钟，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，测试内容涵盖滑行 、受限于电池能量密度 ，属实是弯道超车 ？！起飞、虽然X1首飞成功 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，